Der letzte Jet Pilot des III. Reiches signiert ein deformiertes Turbinenrad eines Jumo 004 Triebwerkes. Prof. Oberleutnant Ulrich Planck (103) gehörte zu den erfahrensten Jet-Aufklärern des Krieges. Nach über 100 Feindflügen über Eismeer und Nordsee wurde er im Dezember 1944 auf die Arado 234 umgeschult. Dieses Superflugzeug wurde durch das erste serienreife Strahltriebwerk der Welt, das Jumo 004, angetrieben. Diese ebenfalls in der Me 262 verbauten Turbinen legten in vielerlei Hinsicht den Grundstein für die moderne Luftfahrt und manche ihrer Einzelkomponenten sind noch heute Stand der Technik. Nun, 80 Jahre danach fand nochmals ein circa 60 Kilogramm schweres Turbinenrad eines Jumo 004 den Weg zu ihm. Das Fundstück stammt von der Absturzstelle einer Me 262, wurde vor Jahren durch den Kampfmittelbeseitigungsdienst geborgen und zum Schrottpreis verkauft. Herr Planck studierte mit großem Erstaunen die Details der Triebwerksschaufeln. Eine solche Turbine hatte ihm damals, bei den letzten Feindflügen über England im April 1945 eine Geschwindigkeit von über 900 km/h gebracht. Er gehört zweifelsohne zu den Männern, die Luftfahrtgeschichte geschrieben haben. Trotz dessen – das lieblings Transportmittel war Zeit seines Lebens sein Fahrrad!
Seine Erinnerungen wurden auf 440 Seiten zu Papier gebracht und sind mit seiner Signatur hier erhältlich:
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